Куплю вертолет! Но что делать, если сломается?

Итак, решено: Куплю вертолет! . Быстро, экономно, удобно! Позволяет время с толком проводить, а не в пробках релаксировать!

Все вопросы по приобретению техники задал профессионалам, вроде бы все четко и понятно! Выбираю модель, заказываем, привозим, регистрируем и вперед в небеса!

А что делать если поломается? Это ведь техника все-таки, да еще какая серьезная. Это вам не машину в автосервис сгонять. Тут не только специалист нужен, но и детали где-то брать надо. Ситуация не из простых!

Как мне объяснили на сайте agat-avia.com, сейчас ситуация обстоит так, как было с иномарками в 90-х годах. Деталь нужно сначала найти заграницей, а потом долго ждать пока ее доставят, и пройти таможенную процедуру, которая осложнена оформлением кучи бумаг и общением с бюрократами-таможенниками. А теперь только представьте, что это все необходимо вытерпеть ради обыкновенного комплекта прокладок за пару сотен долларов! И вся процедура по времени займет около месяца. А если что-то по серьезней придется менять, например, радиооборудование, то придется еще и заключение Министерства Обороны получать, и заключение Минпромторга. Но в компании все сделаю быстро, что всегда радует.